2024-11-22来源：海文考研
2024年11月12日，中外瞩目的珠海航展将如约而至。自1996年举办首届航展以来，珠海航展已走过28年历程，并跻身世界5大国际航展之列。
珠海航展（中国国际航空航天博览会）因举办地常设在珠海，于是仿效国际惯例，简称为珠海航展。
11月10日，参加第十五届中国航展的陆军某空中突击旅，在珠海金湾机场进行了开幕前的最后一次适应性飞行训练。
在珠海金湾机场，飞行员们分别驾驶直-10、直-20、直-8G三种机型，依次升空，迅速完成编队。三机协同，以楔形编队完成通场飞行。随后，三架直升机依次进行了侧飞、蛇形机动、“战斗转弯”、绕点飞行、大坡度盘旋等飞行课目展示。直-8G直升机则现场演示了吊运“山猫”全地形突击车，立体展现了陆航空突部队在复杂条件下快速远程投送、空地协同作战的能力。
那么如果你想考取航空航天类研究生，一定要看这篇！
专业1：航空宇航科学与技术
航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础，以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。
研究方向：
082500航空宇航科学与技术
082501飞行器设计
082502航空宇航推进理论与工程
082503航空宇航制造工程
082504人机与环境工程
专业2：航空工程
航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。航空工程是为国民经济各部门(如交通运输、农业、地质勘探)和国防服务的综合性工程。关于飞行及提供飞行保障的各种技术也是航空工程的内容。
研究方向：工程专业硕士，对应的学术硕士专业为飞行器设计与工程，可分为飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等研究方向。
（1）航空宇航科学与技术
政治+英语一+数学一+专业课
（2）航空工程
政治+英语一/英语二+数学一/数学二+专业课
各院校的考试科目安排不一样，一般情况下英语一+数学一的组合会更难一些，英语一+数学二其次，最简单的搭配是英语二+数学二
想上岸需要考多少分?
可以从两个方面来具体分析：
一是该院校是什么层级的，是自命题院校/985/211/普通一本....
二是今年该院校报考该专业的人数多与少，今年考试题目的难度怎么样，今年是否为该校第一次招生该专业...
工学类近五年复试线（2020-2024）：
·A区264-263-273-273-273
·B区254-253-263-263-263
·34所自划线院校查看官网
评选结果 | 学校代码及名称 |
A+ | 10006 北京航空航天大学 10699 西北工业大学 |
B+ | 10213 哈尔滨工业大学 10287 南京航空航天大学 91002 国防科技大学 |
B | 10007 北京理工大学 91024 空军工程大学 |
B- | 10003 清华大学 10143 沈阳航空航天大学 91019 海军航空大学（原海军航空工程学院） |
C+ | 10248 上海交通大学 90059 火箭军工程大学 |
C | 10288 南京理工大学 10698 西安交通大学 91036 航天工程大学（原装备学院） |
C- | 10059 中国民航大学 10335 浙江大学 |
该领域比较好的院校
在圈内，最受推荐的是西工大、哈工大、北航、南航以及北理工这5所院校。像清华这类名校，在航空航天这块算不上是第一梯队。但是，实际报考时，大家除了考虑专业排名，还要结合自己的规划、发展的城市等来综合考虑。如果自己虽然意向是在航空航天方向，但不是坚定在航空航天行业发展，想要个名校的毕业证，其实也是考虑清华、上海交大、浙大等城市资源好、又是名校的。
录取难度
·北航、西工大属于A+的两所，从录取分数上看，西北工业大学性价比还是很不错的。
·南航比其他几个同级别院校，性价比还是高的。
·如果分数不那么突出，又想在航空航天领域发展，可以考虑沈阳航空和中国民航，这两个学校的录取难度不是太大。
由于航空航天科技是知识密集和技术密集并重的高科技领域，其技术成果早已不仅只应用在航空航天领域上，正逐渐向电子、机械、汽车通信、气象、能源、探测等领域渗透，也就是说，此类专业的毕业生除了到航空航天系统工作外，还可以到其他领域工作，就业适应面广，应用性强。
可进入航空航天系统内的科研院所，从事设计、制造、研发、管理等工作。如飞机制造集团、中国航天航空集团下属的航天一院(中国运载火箭技术研究院)、航天一院(地空导弹研究院)、航天三院(飞航导弹研究院)、航天五院(中国空间技术研究院)等。就业薪资，应届硕士生30~40万。往年也就20万上下，甚至13-19万的，主要看城市和项目。
专业3：流体力学
流体力学专业为力学一级学科下的二级学科之一，培养工学及理学硕士研究生。流体力学是一门基础性很强和应用性很广的学科，它的研究对象随着生产的需要与科学的发展在不断的更新，深化和扩大。
研究方向：
（1）复杂流体和微流体的数值模拟；
（2）工程与生物流体力学。
推荐院校：北京航空航天大学、中国科学技术大学、清华大学、北京大学、天津大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、上海大学。
就业方向：毕业生可以到政府、建筑开发、施工、管理等部门或设计、科研单位从事设计、施工、管理、研究等相关工作。
专业4：力学
力学专业培养具备力学基础理论知识、计算和试验能力，能在各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作的高级工程科学技术人才。
推荐院校：
985：清华大学、上海交通大学、同济大学、中南大学、哈尔滨工业大学、东北大学、北京理工大学、重庆大学、华中科技大学、浙江大学、北京大学、东南大学、中山大学、兰州大学、西北工业大学、湖南大学、山东大学、武汉大学、四川大学、大连理工大学
211：南京航空航天大学、中国矿业大学、上海大学、南京理工大学、西南交通大学、太原理工大学、合肥工业大学、哈尔滨工程大学、暨南大学、武汉理工大学、河海大学、西安电子科技大学、北京科技大学、中国石油大学、北京工业大学、郑州大学、河北工业大学、北京化工大学、大连海事大学
双一流：宁波大学
双非：河南科技大学、重庆交通大学、辽宁工程技术大学、昆明理工大学、燕山大学、兰州交通大学、西安建筑科技大学、石家庄铁道大学、大连交通大学、沈阳航空航天大学、西安科技大学、河南理工大学
就业方向：本专业本科毕业生可到土木水利、机械控制、微电子技术、能源交通、航空航天等部门从事科学研究、技术开发和工程计算机软件的开发应用等工作；由于具备较为坚实的专业基础知识，较强的分析、解决问题的能力及计算机应用能力，也可到有关的高新技术领域工作（如信息科学、生命科学、新型材料等），还可从事教学工作。
力学和自动控制是广义的航空航天专业。除了这两个专业，还有其他的，比如材料，因为在航空航天领域里面我们需要用到很多的新型材料和特殊材料，所以材料专业的学生也是受欢的。还有机械，像飞行器制造专业，说到底它其实就是一个机械专业。还有光学工程，激光等等，在航空航天器中也是非常重要的专业。
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